全国首座在河南，成功封顶！
8月16日，随着上横梁重达37.8吨的最后一个节段顺利吊装，历时700余昼夜连续奋战，安罗高速黄河特大桥高达182米的主塔提前半个月实现封顶，主塔“青铜尊”造型呈现，项目建设取得重大突破，标志着主桥主梁施工正式拉开序幕。据了解，特大桥主墩于2021年9月首根桩基开钻，2022年7月11日开始首节钢壳吊装，主塔全国首次采用无纵筋钢壳混凝土组合结构，高度182m，是河南省黄河上塔高之最，主塔共分36个节段，采用“装配化”施工工艺逐节段安装。主塔取消纵向钢筋，解决了钢壳节段安装过程纵筋连接的穿筋精度控制难度大、耗时长等问题，约5天完成一个节段安装，施工功效较钢筋混凝土塔提升约50%，较带纵筋钢壳塔提升约20%，实现快速装配化施工。
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