没有“正读”就别怪人家“误读”
昨天一则新闻格外引人关注：公安部已经实行新的交通违法处理规定，1辆车最多只能接受3本驾照处理违法行为，1本驾照最多为3辆车处理违法行为，找人背分的行为受到限制。但随后不久，这条新闻被公安部交管局判为“误读”，并强调禁止任何人出卖或购买交通违法记分，对“买分卖分”行为发现一起查处一起。
这“一本三车”、“三本一车”新交规，堪称“神规”！
这个“神规”的出台，对有车一族来说，又是一记闷棍。这回，租车公司该哭了。公司单位的车，从此只能给三个人开了。要是四个人凑钱买了辆车，本打算分着开的，这回得踢出去一个人了。房价疯涨压不住，于是就限购；如今要严管交通违规，于是就限驾——一辆车不好多人开了；还限销——一本驾照不能为多车销分了。怎一个限字了得！
这样一部跟亿万百姓息息相关的“交规”都开始实行了，居然还未有任何“正读”，留下一个个未解的“怎么办”：车子借给朋友开，如果超过3人有违法记录，怎么办？单位有五辆车，驾驶员轮班轮流开，驾驶员自己家里还有车，违规了怎么办？如果监控拍不清驾驶人，车主又称不知道车是谁开，怎么办？如此多的“怎么办”，现在连交警部门都还不知道怎么办，就急急出台实施，不是“神规”是什么？现在媒体解读了，网友吐槽了，又急急出来所谓澄清，说什么是“误读”。一部新交规，自己没有“正读”就开始实施，怎么还好意思怪人家“误读”呢？
法律的严肃性、权威性，首先在于法律条规的严谨上。反复论证、不留盲点、没有歧义，才可以在执行中体现公平公正。管理部门出台一部新规都这么不严肃，何来权威和公信力？
当初“闯黄灯扣6分”的规定，就因很多道路设施跟不上，难以执行，结果黄了，半路夭折了。这次公安部交管局又出台这样一部新规，两相比较，简直如出一辙，也算是“连体怪胎”。因为就算驾驶人杜绝销分，但也要求交警部门取证准确，有图有真相，处罚扣分时拿照片对照着看是不是驾驶人本人。如果目前还做不到固定证据，无法对自己作出的处罚行为承担举证责任，就急急出台这样一部“神规”，不是懒政是什么？
驾车是性命攸关的事，当然管得越严越好。然而叫百姓担心的是，修严刑峻法的目的，是乱法自利。
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