千里独行回太康
千里独行 因为今年打算骑摩托车回家过年，所以在刚刚进入腊月的时候，我就为这次千里独行做准备了。用了近半个月的时间把车子从头到尾，从里到外检修了一遍。刹车线 刹车片 公里线 油门线 机油等全换成了新的，该紧的螺丝紧紧，又装了保险杠和疝气大灯，前轮和后轮都换上了崭新的正新真空轮胎，车身的后备箱上左面 右面和后面都贴了反光标识。为了怕路上会迷失方向，我又装了车载指南针，中国交通地图 浙江交通地图 安徽交通地图 河南交通地图。提前好几天就研究好了过年回家自己要走的路。
考虑冬天开80迈的速度会很冷，我又加装了挡风玻璃，护膝挡风板，买了最好的护膝，强人3515军用中筒保暖皮鞋，内蒙古人那边冬天穿的加厚保暖内衣，防雾防摔头盔，天堂防水保暖双层雨衣，防水鞋套，防水防风保暖摩托车手套，算是把自己从头保护到了脚。
千里独行第一天
一切准备就绪之后，在腊月二十一那天，正是开始了我的漫漫征程。早上6点钟我就起床了，洗漱完毕之后，带好要带的衣物 食物 水及修车工具和补胎工具等，就上路了。起得那么早，就是想错过温州8 9点钟堵车的高峰期。
在柳市蝉东加油站把油箱加满后，就顺着104国道和330省道一路往前飞奔。途径白象 乌牛 温州 青田 丽水 永康 金华 兰溪，下午两点钟左右跑到兰溪，300多公里，耗油量60元 。
在兰溪稍作休息之后，继续赶路。在寿昌转入320国道，途径建德市。建德的320国道路段全是坑坑洼洼 修修补补的水泥路面，在这样的路上以80迈的速度通过，手和手腕被震的好疼。直到车子进入桐庐县境之后，行驶在新修的柏油路面上，车子才稳稳当当的不再震动，手和手腕才感觉舒服一些。
在桐庐的320国道上有一路标提醒：前方左转是208省道——分水方向。我顺着路标，过了一个隧道后，一路飞驰，到了分水。在分水的东溪桥前出现一个十字路口，往前直走是分水镇，左转是桐庐县城，右转是安徽宁国方向。我按着路标右转往安徽宁国方向前进。
途经：于潜 狮桥 横路乡 千秋关 仙霞镇 中溪镇 晚上6点到了宁国市的梅林镇 。此时天色早已经黑了，一天的奔波，我感觉又冷又饿又累。虽然有护膝，可长时间高速度的行进，膝盖也开始疼了起来，又加上下起了小雨，视线变得越来越模糊，真的不想再走了，自己对自己说歇歇吧！于是我便在梅林镇沙埠村找了一家小旅馆住下，此刻的公里表显示500多公里。
旅馆老板看到我疲倦的样子，很热情的为我炒了一个小菜，下了碗面条。我从小都不喜欢吃面条，可是接过老板的面条之后，狼吞虎咽几下就吃了个精光。吃完之后，浑身上下才感觉有了些热气，往旅馆的床上一躺，盖好被子，过了好久好久之后，身体才慢慢地缓了过来。缓过来之后，赶紧拿出手机给家人报了个平安。
千里独行第二天
第二天凌晨三四点我就醒了，透过窗户看外面黑漆漆的，什么也看不到，于是我就耐着性子等到了6点钟。6点钟天依然还是黑的，不过归心似箭的我也管不了那么多了。叠好被子，收拾好床铺，洗漱完毕，又检查了一下轮胎的气压和有无隐形问题。
跑长途，一定要注意保养好链条！因为链条一旦出问题，那可是一件挺让人头疼的事情！链条松了就拿出工具把它调紧，调完之后再给它涂抹黄油。一切做好之后才向旅馆老板告别，感谢他们昨晚的热情接待，一个人又踏上了漫漫的回家之旅。
顺着梅林镇的S104省道往宣州区宣城方向进发，途径梅林镇 河沥溪街道 汪溪街道 水东镇 孙埠镇 双桥街道到达宣城。从宣城再往芜湖长江大桥方向进发，途径古泉镇 湾沚镇 六郎镇 清水街道 芜湖市区。
安徽芜湖的发展真不错，进入市区之后，我有一种不知东西南北的感觉，不好！迷路了！:(一不小心进入了芜湖的市中心，在途中被交警拦下，说：“外地车辆不准进入市区！本来是要罚款的，但是现在大过年的，看你骑摩托车长途回家过年很辛苦，就不罚你了！”听到这些话感觉真的很温暖。我连忙说了声谢谢！之后顺便又向交警问了一下路，继续往前走。可是走到前面，依然还是会迷路！没办法我只好停下车拿出地图，配合着指南针开始辨别方向！
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指南针的用法：小时候，老师教过地图的方向是上北下南，把地图的“南”和指南针此刻所指的“南”重合在一起，此时地图上的地理位置才是实际的方向！
确定大概方向之后，我又边走边问，终于到了长江芜湖大桥。大桥是混合车流，桥面上允许各种车辆通过。也就是说行人 自行车 三轮车 电瓶车 摩托车 汽车等都可以通过。可能是考虑到横风的缘故，大桥的路面上写着：大型车走右边（外面），小型车走左边（里面），这样大型车就可以为里面的小型车挡着点风。
出了芜湖大桥之后，顺着无为县的路标前进。35公里之后进入无为县城。从无为县进入319省道，经过襄安镇 泉塘镇 蜀山镇 白湖镇之后进入庐江县城，接着往舒城县方向继续前进。过万山镇 汤池镇之后，在一个叫做“军埠”的地方转入206省道，经南港镇进入舒城县城。从舒城再往六安方向前进。到了六安之后，有一个十字路口。沿着叶集方向的路标顺着312国道一直前进，中间会经过一个收费站。收费站过后继续朝前走，直到路上出现105国道的路标为止。然后转入105国道，笔直新修的柏油路让我一直开到阜阳。进入阜阳市区后，一直往前走，直到前面没有直行的路为止。此时是一个大转盘。顺着转盘往右走是太和县方向。过了太和，回家的路就很好摸了！首先是界首，接着进入河南沈丘 项城 淮阳 太康。
1200多公里的路眼看顺利都走完了，可是没有想到在进入太康老冢镇的时候，发生了一件让我很后怕的事情。在通往老冢镇的路上，有一段凸出路面的铁轨和106国道相交，铁轨里掏的干干净净的，一点填土和石头也没有，临近铁轨的路上也没有路标事先提示。当摩托车高速从铁轨上通过时，车头很容易发生剧烈摆动的危险！
当我以80迈的速度从这段路通过时，因为不知道前面有铁轨，所以也没有减速。等我发现铁轨的时候，再想刹车已经来不及了。我只能用尽所有的力气紧紧抓住了车把。通过铁轨的时侯只感觉车头剧烈的摇摆，刹那间有一种随时都会摔倒的危险！幸好我骑的是一辆一万多的好车，车身很重，最终有惊无险的通过了铁轨！不过在过去之后，想想刚才的一幕，还是心有余悸。希望有关部门能够尽快在这一路段做一提示，否则是很容易出事故的！
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进入太康城区之后，一直拥堵的街道让我很是头疼！从南关到北关大桥，短短几公里的路，竟然整整走了一个多小时！红绿灯如同摆设，行人乱走机动车道，自行车和三轮车竟然敢进入超车道。我亲眼看到一个大伯骑着一辆破旧的自行车，竟然敢优哉游哉的行驶在超车道里！我按一下喇叭，大伯竟然还不高兴！个别私家车随意的调头，更有甚者，两辆出租车车占在路中间，不管别人怎么着急，他们俩就那样随意的拉着家常，我见到这样的事情，管你是谁，我就拼命地按喇叭！对这样严重影响太康市容的人，决不能忍让和姑息。
一个人骑摩托车那么远的路，这也需要勇气 实话实说，没有看懂。
:)一路辛苦了
这也是一种体验
好样的，小开
期待路途中的精彩下文…… 佩服 精彩下文，期待一下，恁冷的天 怎么没了，挺想来一次，但没机会 不容易啊cxun68.net 期待下文 这帖很给力，必顶！
千里独行第二天
第二天凌晨三四点我就醒了，透过窗户看外面黑漆漆的，什么也看不到，于是我就耐着性子等到了6点钟。6点钟天依然还是黑的，不过归心似箭的我也管不了那么多了。叠好被子，收拾好床铺，洗漱完毕，又检查了一下轮胎的气压和有无隐形问题。
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顺着梅林镇的S104省道往宣州区宣城方向进发，途径梅林镇 河沥溪街道 汪溪街道 水东镇 孙埠镇 双桥街道到达宣城。从宣城再往芜湖长江大桥方向进发，途径古泉镇 湾沚镇 六郎镇 清水街道 芜湖市区。
安徽芜湖的发展真不错，进入市区之后，我有一种不知东西南北的感觉，不好！迷路了！:(一不小心进入了芜湖的市中心，在途中被交警拦下，说：“外地车辆不准进入市区！本来是要罚款的，但是现在大过年的，看你骑摩托车长途回家过年很辛苦，就不罚你了！”听到这些话感觉真的很温暖。我连忙说了声谢谢！之后顺便又向交警问了一下路，继续往前走。可是走到前面，依然还是会迷路！没办法我只好停下车拿出地图，配合着指南针开始辨别方向！
指南针的用法：小时候，老师教过地图的方向是上北下南，把地图的“南”和指南针此刻所指的“南”重合在一起，此时地图上的地理位置才是实际的方向！
确定大概方向之后，我又边走边问，终于到了长江芜湖大桥。大桥是混合车流，桥面上允许各种车辆通过。也就是说行人 自行车 三轮车 电瓶车 摩托车 汽车等都可以通过。可能是考虑到横风的缘故，大桥的路面上写着：大型车走右边（外面），小型车走左边（里面），这样大型车就可以为里面的小型车挡着点风。
出了芜湖大桥之后，顺着无为县的路标前进。35公里之后进入无为县城。从无为县进入319省道，经过襄安镇 泉塘镇 蜀山镇 白湖镇之后进入庐江县城，接着往舒城县方向继续前进。过万山镇 汤池镇之后，在一个叫做“军埠”的地方转入206省道，经南港镇进入舒城县城。从舒城再往六安方向前进。到了六安之后，有一个十字路口。沿着叶集方向的路标顺着312国道一直前进，中间会经过一个收费站。收费站过后继续朝前走，直到路上出现105国道的路标为止。然后转入105国道，笔直新修的柏油路让我一直开到阜阳。进入阜阳市区后，一直往前走，直到前面没有直行的路为止。此时是一个大转盘。顺着转盘往右走是太和县方向。过了太和，回家的路就很好摸了！首先是界首，接着进入河南沈丘 项城 淮阳 太康。
1200多公里的路眼看顺利都走完了，可是没有想到在进入太康老冢镇的时候，发生了一件让我很后怕的事情。在通往老冢镇的路上，有一段凸出路面的铁轨和106国道相交，铁轨里掏的干干净净的，一点填土和石头也没有，临近铁轨的路上也没有路标事先提示。当摩托车高速从铁轨上通过时，车头很容易发生剧烈摆动的危险！
当我以80迈的速度从这段路通过时，因为不知道前面有铁轨，所以也没有减速。等我发现铁轨的时候，再想刹车已经来不及了。我只能用尽所有的力气紧紧抓住了车把。通过铁轨的时侯只感觉车头剧烈的摇摆，刹那间有一种随时都会摔倒的危险！幸好我骑的是一辆一万多的好车，车身很重，最终有惊无险的通过了铁轨！不过在过去之后，想想刚才的一幕，还是心有余悸。希望有关部门能够尽快在这一路段做一提示，否则是很容易出事故的！
进入太康城区之后，一直拥堵的街道让我很是头疼！从南关到北关大桥，短短几公里的路，竟然整整走了一个多小时！红绿灯如同摆设，行人乱走机动车道，自行车和三轮车竟然敢进入超车道。我亲眼看到一个大伯骑着一辆破旧的自行车，竟然敢优哉游哉的行驶在超车道里！我按一下喇叭，大伯竟然还不高兴！个别私家车随意的调头，更有甚者，两辆出租车车占在路中间，不管别人怎么着急，他们俩就那样随意的拉着家常，我见到这样的事情，管你是谁，我就拼命地按喇叭！对这样严重影响太康市容的人，决不能忍让和姑息!
后来呢？ 小师 发表于 2013-2-28 01:16 static/image/common/back.gif
一个人骑摩托车那么远的路，这也需要勇气
的确如此！我考虑了好久才下定决心骑车回去，不过幸好一路上都很顺利！:handshake 海边路人 发表于 2013-2-28 07:07 static/image/common/back.gif
实话实说，没有看懂。
呵呵，如果身边没有地图，有些的确会看不懂的:handshake 不想洗碗 发表于 2013-2-28 08:10 static/image/common/back.gif
一路辛苦了
这也是一种体验
好样的，小开
呵呵！很辛苦的一种体验:lol 指南针不会很准吧。带个导航就方便多了，地图也不错。苦与乐并存，加油 Zlice 发表于 2013-2-28 08:35 static/image/common/back.gif
佩服
cxun68.net 小崔 发表于 2013-2-28 08:54 static/image/common/back.gif
精彩下文，期待一下，恁冷的天
穿的厚，没事:lol 龙翔苑东区 发表于 2013-2-28 10:13 static/image/common/back.gif
怎么没了，挺想来一次，但没机会
既然想做就去做吧！别给自己留遗憾！
只要事先准备的充分，其实很容易的，就是有点辛苦！
人生第一个遗憾：没有做自己想做的事。
大津秀一说：“人们临终前最常说的一句话就是，人这一辈子啊，太短了。”有人削尖脑袋往上爬，有人辞官归故里；有人自甘平庸，也有人孜孜以求。人生有很多活法，千万别被别人的价值观“绑架”，不要把别人希望你过的生活当作是你想要的生活。想谈恋爱，现在就行动吧；想学点什么，现在就开始吧。人生就像个旅行团，你已经加入了，不走完全程，岂不可惜？
人生第二个遗憾：没有实现梦想。
当人们在生命尽头往回看时，往往会发现有好多梦想没有实现。“真正的后悔，其实不是因为没有实现梦想，多半是责怪自己没能尽100%的力量实现梦想。”坚持梦想是一件“知易行难”的事。一个没有期限的梦想只是个梦，给梦想加一个“截止日期”，把它变成现实的目标，才更容易实现。
胖头鱼思维绘画 发表于 2013-2-28 15:21 static/image/common/back.gif
不容易啊
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